В Казахстане на трассах Астана - Щучинск и Астана - Павлодар выявили участки, где из-за жары появились дефекты цементобетонного покрытия, передает NUR.KZ со ссылкой на "КазАвтоЖол".
В "КазАвтоЖол" объяснили, что летом, особенно при жаре 36-38 градусов, бетонные плиты испытывают повышенную температурную нагрузку. И в таких условиях возрастает риск внутреннего напряжения покрытия. В связи с этим в Акмолинской и Павлодарской областях дорожные службы усилили мониторинг участков республиканских автодорог с цементобетонным покрытием.
Так, 22 июня в Павлодарской области в ходе планового мониторинга на автомобильной дороге республиканского значения Астана - Шидерты - Павлодар - Успенка - граница РФ был выявлен потенциально опасный участок на км 342+500 по направлению Павлодар - Астана. Специалисты дорожной службы обнаружили признаки повышенного внутреннего напряжения цементобетонных плит на ранней стадии.
"На месте оперативно установлены временные дорожные знаки, ведутся работы по снятию напряжения бетонных плит с последующим устройством асфальтобетонного покрытия. К работам привлечены 15 специалистов и необходимая техника. Профилактическое обследование позволило своевременно определить участок риска и не допустить осложнения дорожной ситуации", - отметили в компании.
В тот же день в Акмолинской области на 216 км автомобильной дороги республиканского значения Астана - Щучинск в направлении столицы было зафиксировано коробление цементобетонного покрытия.
"В целях обеспечения безопасности дорожного движения сотрудники патрульной полиции департамента полиции региона организовали перекрытие участка и регулирование транспортного потока. Дорожные службы ДЭУ-88 оперативно приступили к установке временных дорожных знаков и технических средств организации дорожного движения.
Ситуация находится на контроле. На участке принимаются необходимые меры для устранения дефекта и обеспечения безопасного проезда", - добавили в "КазАвтоЖол".
В компании уточнили, что в целом дорожные службы проводят системную работу по диагностике цементобетонного покрытия на республиканских трассах, чтобы заранее выявлять потенциально опасные участки.
Водителей просят с пониманием отнестись к проводимым работам, строго соблюдать требования временных дорожных знаков, снижать скорость на участках проведения работ, держать безопасную дистанцию и не совершать резких маневров.
Скриншот из видео: КазАвтоЖол